Portland, Poster van de fruitstandaard van het Mai

Vruchtstandaard onder de loodrechte baan van Union Station op St John Street in Portland, Maine, circa 1905-10, geëxploiteerd door de GW Armstrong Dining Room and News Co. Union Station werd besteld door de Maine Central Railroad, die gezamenlijk werd gedeeld met de spoorwegen Boston en Maine, en Portland en Ogsdenburg. Het werd ontworpen door Bradlee, Winslow en Wetherill van Boston, en werd geopend op 25 juni 1888. Graniet kwam uit de sequsteengroeve, vlakbij Conway, NH; roze graniet werd gebruikt voor de muren, en wit voor de trim. De vloer van de wachtkamer was een dambord van witte marmer en grijze leisteen, allemaal begrensd in rode leisteen. Baroniale haarden aan beide uiteinden waren gehouwen van rode zandsteen en hadden inlegsteentjes van Tennessee en Vermont marmer. Boven, verfte motieven keurden het plafond aan. De klok in de tower van 138 meter zou het meest nauwkeurige uurwerk in New England zijn. Het was uitgerust met een "dubbel driepotig ontsnappingsmechanisme voor zwaartekracht", uitgevonden door E.B. Denison voor Big Ben in Westminster, en het was gebouwd om bestand te zijn tegen harde elementen. Het station werd in 1905 uitgebreid en in 1911 bouwde George Burnham een drieledige aanvulling.