ONbemande helikopter voor FIRE SCOUT Stropdas

De nieuwe onbemande helikopter MQ-8B van Northrop Grumman kan een revolutie teweegbrengen in de manier waarop speciale operatietroepen die in moeilijk bereikbare omgevingen werken, worden voorzien van bonen, kogels en hulpmiddelen voor de band. Maar terwijl de MQ-8B Fire Scout van Northrop Grumman ooit in een nauwe luchtondersteunende rol zou kunnen dienen en de marine een platform zou kunnen bieden voor het vernietigen van vijandelijke onderzeeboten en oppervlakteschepen, is dat soort vermogen nog ver weg. In feite is de Fire Scout slechts een van de vele nieuwe UAV-programma's die de aannemers van de verdediging bezig houden en het leger verleiden met het vooruitzicht op een oorlog zonder (vriendschappelijke) slachtoffers. Om eerlijk te zijn, is de Scout van de Vuur één van de interessantere UAVs op vertoning in Parijs-in tegenstelling tot veel van zijn concurrenten, is het geschikt voor verticale opstijgen en het landen. Toch is het onduidelijk dat deze onbemande helikopter het Amerikaanse leger een mogelijkheid zou bieden die nog niet beschikbaar is. Volgens Northrop is de Fire Scout al in een laat stadium in ontwikkeling voor het Amerikaanse leger en de marine en genereert het belangstelling voor 13 buitenlandse markten. De specs van de Fire Scout lijken indrukwekkend: vliegsnelheid van meer dan 125 knot, een vliegplafond van 20.000 voet en een maximale nuttige last van 600 lb. Maar de bemande/onbemande K-MAX-helikopter van Lockheed Martin kan, hoewel enigszins langzamer, 6.000 lbs op het niveau van het zee en 5.000 lbs op 9.500 voet dragen, met een plafond van 29.000 voet. Op dezelfde manier schijnen sommige gizmos en gadgets-als een harpoon op zijn onderbuik dat het aan de cockpit en zijn modulaire nuttige lading systeem-verankert om veel in de manier van nieuw vermogen aan te bieden.