Tasse Géante La Faucheuse de l'Atomics général MQ-9

Le General Atomics MQ-9 Reaper (anciennement Predator B) est un véhicule aérien sans pilote capable d'effectuer des opérations de vol à distance contrôlées ou autonomes, développé par General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) principalement pour l'United States Air Force (USAF). Les MQ-9 et les autres UAV sont appelés véhicules et aéronefs à distance (RPV/RPA) par les USAF pour désigner leurs contrôleurs terrestres humains[4][5]. Le MQ-9 est le premier drone à chasseur-tueur conçu pour la surveillance à longue autonomie et à haute altitude[6]. En 2006, le chef d'état-major de la Force aérienne des États-Unis, alors chef d'état-major Général T. Michael Moseley a dit : " Nous sommes passés de l'utilisation des drones principalement dans le domaine du renseignement, de la surveillance et de la reconnaissance avant l'opération Iraqi Freedom à un véritable rôle de chasseur-tueur au sein du Reaper. "[6] Le MQ-9 est un aéronef plus grand, plus lourd et plus apte que le prédateur MQ-1 de l'Atomique générale. il peut être contrôlé par les mêmes systèmes au sol que ceux utilisés pour contrôler les MQ-1. Le Reaper possède un moteur à turbopropulseur à 950 ch (712 kW), bien plus puissant que le moteur à piston de 115 ch (86 kW) de Predator. L'augmentation de puissance permet au Reaper de transporter 15 fois plus de charge utile et de croisière de munitions à presque trois fois la vitesse du MQ-1[6]. L'aéronef est surveillé et contrôlé par des équipages de la station de contrôle au sol (GCS), y compris l'emploi d'armes[7]. En 2008, la 174e Escadre d'attaque de la Garde nationale aérienne de New York a commencé la transition de F-16 En mars 2011, l'armée de l'air des États-Unis entraînait plus de pilotes pour des véhicules aériens sans pilote avancés que pour tout autre système d'armement unique[9]. La flotte de l'Air des États-Unis, la marine américaine, la CIA et l'U.S. S. Douanes et protection des frontières, NASA, et autres.