Poster Terminal de bisons du rail DL+W 1920

De www.railphotoexpress.biz; Le Delaware Lackawanna Buffalo New York Terminal a été construit en 1917. Le complexe desservait le trafic ferroviaire de voyageurs et de marchandises ainsi que les navires de lac qui accostaient à côté. La propriété du DL&W s’étendait jusqu’à la marina actuelle du bassin d’Erie, où se trouvait un grand chevalet de charbon et un quai de chargement. L'immeuble était haut de trois étages et construit en grès. Il y avait des salles d'attente au rez-de-chaussée et au deuxième étage. Le rez-de-chaussée avait une billetterie et un comptoir d'enregistrement avec des bancs le long des côtés. Un double escalier mène à la deuxième salle d'attente qui a été aménagée pour 200 personnes environ. Il y avait de longues rangées de sièges à l'arrière avec des lumières ombragées à l'arrière. En 1963, le Delaware, Lackawanna et le Western Railroad fusionnèrent avec le Erie Railroad. La nouvelle compagnie, Erie - Lackawanna Railroad, a abandonné le terminal de Buffalo. La maison principale avec son grand escalier a été démolie en 1979 lors de la construction du système de transport rapide par rail léger de Buffalo. Bien que le terminal passager ait été rasé, les hangars de train en brique du terminal ont été transformés en installations d'entretien.