Poster Site de la gare de Boreas, Colorado

"Site de la gare de Boreas, Colorado" par Catherine Sherman. Le site de la gare de Boreas est un site de 19 acres (7,7 ha) dans la forêt nationale de Pike près de Como, Colorado qui a été inscrit au Registre national des lieux historiques en 1993. La zone répertoriée, à 11 498 pieds (3 505 m) d'altitude, s'étend sur la frontière des comtés de Park et de Summit et est sur la ligne de partage des eaux. La route principalement en gravier menant au col est à environ 32 kilomètres de Breckenridge. Dans certaines zones, la route est à peine assez large pour que deux voitures allant dans les deux sens puissent passer, avec une forte pente. Le col lui-même est un large pré. Le col était autrefois connu sous le nom de col de Breckenridge dans les années 1860, lorsqu'il servait de première route à des milliers de prospecteurs pendant la ruée vers l'or du Colorado qui traversaient South Park pour chercher de l'or dans la vallée de la Blue autour de Breckenridge. En 1866, il a été élargi en une route pour wagons qui accueillait des diligences. En 1882, sous la direction de Sidney Dillon de l'Union Pacific Railroad, le Denver, South Park et Pacific Railroad (alors contrôlé par l'Union Pacific) a commencé à poser des voies étroites dans le col, que Dillon a rebaptisé en l'honneur de Borée, le dieu grec antique du vent du nord. Un bureau de poste y a fonctionné de 1896 à 1905. La ligne ferroviaire traversant le col était une prouesse technique majeure, principalement en raison des chutes de neige hivernales à haute altitude. Lorsqu'elle a été achevée, elle comptait des dizaines de hangars à neige le long de son parcours, qui avoisinaient une pente de 4 % à de nombreux endroits. La ligne a été abandonnée en 1937 par le Colorado & Southern, ainsi que la plupart des voies étroites de la compagnie.