Poster De Havilland Comet 1

Le premier avion de production, immatriculé G-ALYP ("Yoke Peter"), a volé pour la première fois le 9 janvier 1951 et a été prêté par la suite à la BOAC pour des vols de développement par son unité Comet. Le 22 janvier 1952, le cinquième aéronef de production, immatriculé G-ALYS, a reçu le premier certificat de navigabilité décerné à un Comet, six mois avant l'échéance. Le 2 mai 1952, dans le cadre des essais de validation des itinéraires de la BOAC, G-ALYP décolle sur le premier vol de ligne de transport aérien au monde avec des passagers payants et inaugure un service régulier de Londres à Johannesburg. Le dernier Comet de la commande initiale de la BOAC, immatriculé G-ALYZ, a commencé à voler en septembre 1952 et transportait du fret le long des routes sud-américaines tout en simulant les horaires des passagers