Carte Postale Voilier Anglo Saxon Clipper

Carte de voilier Anglo Saxon Clipper 19e siècle, WM T Coleman & Co. William Tell Coleman (1824-1893) fut un pionnier américain dans la colonie de Californie Après avoir ouvert une succursale à New York, Coleman établit une ligne de bateau à vapeur entre cette ville et San Francisco en 1856. En 1857, il déménage à New York et dirige son entreprise de cette ville jusqu'en 1864. East river NY à San Francisco Les navires Clipper voyageaient à des vitesses allant jusqu'à 30 kilomètres par heure. Les navires à Clipper étaient plus rapides que les navires marchands moyens. Un voyage de la côte Est à la Californie autour du Cap Horn faisait 27 000 miles de long et pouvait facilement prendre cinq mois. Les voyages en mer à la fin du XVIIIe siècle et au début du XIXe siècle étaient ardus, inconfortables et parfois extrêmement dangereux. La période des navires de pêche à la mouche a duré du début des années 1840 au début des années 1890, et des caractéristiques telles que la coque ont évolué du bois au composite. Le Cutty Sark est l'un des deux seuls navires à clipper qui survivent aujourd'hui.