Carte Postale Steamer Juniata de la ligne Ancre

Construit en 1904, à Cleveland, Ohio, aux chantiers navals de l'American Shipbuilding Company. Elle a été construite pour la ligne d'Ancres, la division maritime du chemin de fer Pennsylvania. Le navire mesurait 361 pieds de longueur, 45 pieds de poutre, une profondeur de 28 pieds, avec une jauge brute de 433 tonnes. Il transportait 350 passagers dans des cabines à 18 noeuds. Construit à l'origine, il avait une coque en acier rivetée et une superstructure en bois. Pour la Pennsylvania Railroad, elle transportait des passagers et des colis entre Duluth, au Minnesota, et Buffalo, à New York, jusqu'en 1915. Elle était la deuxième de trois navires jumeaux presque identiques conçus pour être un "navire de transport de marchandises et de passagers vraiment moderne". À la fin des années 1970, le navire a été rebaptisé S/S Clipper et a servi de musée maritime et de centre de congrès à Navy Pier à Chicago, Illinois. En décembre 1983, la Clipper de Milwaukee a été inscrite au Registre national des lieux historiques et, en mai 1989, elle a été désignée lieu historique national. L'année suivante, elle a été déplacée à Hammond, dans l'Indiana. Elle a été vendue le 2 décembre 1997 pour servir de musée à Muskegon, Michigan. Une fois de plus appelée "Milwaukee Clipper", elle est actuellement amarrée à Muskegon, Michigan, attachée aux vestiges de l'ancien quai de Grand Trunk Ferry en cours de restauration par des bénévoles. Le navire était ouvert aux visites jusqu'à l'été 2007, mais il a été fermé au public, en attendant les efforts de réinstallation du printemps 2008 qui ont finalement échoué.