Porte-clés Épave ferroviaire à Montparnasse, catastrophe ferr

Catastrophe ferroviaire Cette photographie a été prise en 1895 à la gare Montparnasse, Paris. La Gare Montparnasse est devenue célèbre pour le déraillement de l'Express Granville-Paris, le 22 octobre 1895, qui surpassa l'arrêt tampon. Le moteur a traversé près de 100 pieds du concourse de la station, s'est écrasé à travers un mur de deux pieds d'épaisseur, a traversé une terrasse et a navigué hors de la gare, plongeant sur la place de Rennes à 10 mètres en dessous où il se tenait sur le nez. Tous à bord du train ont survécu, cinq blessés : deux passagers, le pompier et deux membres d'équipage; cependant, une femme dans la rue en dessous a été tuée par une maçonnerie tombée. L'accident a été causé par un frein Westinghouse défectueux et les pilotes du moteur qui essayaient de rattraper le temps perdu. Le conducteur encourt une amende de 25 francs et le conducteur du moteur une amende de 50 francs ; il fut également envoyé en prison pour deux mois. Le 25 août 1944, le gouverneur militaire allemand de Paris, le général von Choltitz, rendit sa garnison au général français Philippe Leclerc à l'ancienne gare, après avoir désobéi à l'ordre direct d'Adolf Hitler de détruire la ville.