Paillasson Train - rétro - rencontrez les Royals 1938

Photo de Colorized à partir de 1938 Titre original : Section de couronnement Emplacement : St de 5120 sud, Arbutus, DM 21227 Les trains du passé ont allé voir distinct. Expérimentant avec des formes, ils sont devenus plus aérodynamiques et profilés, par conséquent le Streamliner nommé. Ces deux trains montrent leur substance. Celui du côté gauche est l'Ecossais de couronnement, construit au R-U, par le LMS chez Crewe R-U. À l'origine bleu, c'était rouge peint, une cloche et une lumière ont été ajoutées quand elle est venue en Amérique. On l'a considéré un des trains les plus fins dans son jour, et a pu atteindre accélère à 113mph. Tandis que d'autres trains étaient plus rapides, il était toujours le plus rapide au R-U. Il était également plus petit que d'autres trains comme vous pouvez voir ici. Ce train a été apporté plus d'en Amérique, ainsi il peut être décrit dans l'Exposition universelle 1939 à New York. Mais tandis qu'elle était ici, la guerre a éclaté, et ils ne pourraient pas la renvoyer ensuite. Elle a été logée aux USA jusqu'à 1945, et alors elle a été réunie au pays ensuite. Le bleu lumineux dessus du côté droit est un no. Pacifique 5304, de B&O (chemin de fer de Baltimore et de l'Ohio). Ce train était une partie de la ligne bleue royale, un système des trains qui ont remonté beaucoup d'années. C'est la version aérodynamique. L'adapteur en forme de balle est devenu le symbole du train de bleu royal. On lui a dit que ce train a brillé la presse et le public, il a également symbolisé la nouvelle ère des trains.