Mug Abeille heureuse

Les " physiciens ont par le passé dit que les abeilles ne pourraient pas voler… mais personne n'a indiqué les abeilles ainsi elles ont volé de toute façon. Texte de personnaliser, couleur d'arrière - plan et image. Une abeille de gaffer (également écrite comme bourdon) est n'importe quel membre du genre Bombus d'abeille, dans l'Apidae de famille. Il y a plus de 250 espèces connues, existant principalement dans l'hémisphère nord bien qu'ils soient communs en Nouvelle Zélande et dans l'état australien de la Tasmanie. Gaffez les abeilles sont des insectes sociaux qui sont caractérisés par les poils noirs et jaunes de corps, souvent dans les bandes. Cependant, quelques espèces ont l'orange ou le rouge sur leurs corps, ou peuvent être entièrement noires. Une autre caractéristique évidente (mais non unique) est la nature molle des cheveux (longtemps, setae embranchés), appelée la pile, cette des couvertures leur corps entier, en les faisant semblez et sentez-vous brouillé. Elles mieux sont distinguées des abeilles pareillement grandes et brouillées par la forme de la jambe de derrière femelle, qui est modifiée pour former un corbicula : une surface concave brillante qui est nue, mais entouré par une frange des poils utilisés pour transporter le pollen (dans les abeilles semblables, la jambe de derrière est complètement velue, et des grains de pollen sont coincés dans les poils pour le transport). Comme leurs parents les abeilles de miel, gaffent des abeilles alimentent sur le nectar et recueillent le pollen pour alimenter leurs jeunes. Selon le folklore du 20ème siècle, les lois de l'aérodynamique montrent que l'abeille de gaffer devrait être incapable du vol, car il n'a pas la capacité (en termes de taille ou battements d'aile par seconde) de réaliser le vol avec le degré de chargement d'aile nécessaire. Il a été difficile coincer l'origine de cette réclamation avec n'importe quelle certitude. John McMasters a raconté une anecdote au sujet d'un aerodynamicist suisse anonyme à un dîner qui a exécuté quelques calculs approximatifs et a conclu, vraisemblablement pour rire, cela selon les équations, gaffent des abeilles ne peut pas voler. Pendant des années postérieures McMasters a soutenu à partir de cette origine, proposant qu'il pourrait y avoir des sources multiples, et que le plus tôt qu'il a trouvé était une référence dans les 1934 insectes de book Le vol des de Français ; ils avaient appliqué les équations de la résistance de l'air aux insectes et avaient constaté que leur vol était impossible, mais que "on ne devrait pas être étonné que les résultats des calculs n'ajustent pas avec la réalité". Un certain physicien Ludwig Prandtl (1875-1953) de crédit de l'université de Göttingen en Allemagne avec populariser l'idée. D'autres indiquent que c'était le dynamicist suisse Jacob Ackeret de gaz (1898-1981) qui ont fait les calculs. En 1934, l'entomologiste français Antoine Magnan a inclus le passage suivant dans l'introduction à son livre Le Vol des Insectes : Démarchez l'aviation d'en de fait de Se de qui de la CE de pair de poussé de d'abord, le l'air aux. de les lois de la résistance de d'insectes d'application de j'ai, et l'est du leur vol. de que de conclusion de cette d'à de M. Sainte-Laguë d'avec d'arrivé de suis de je impossible. Ceci traduit : D'abord incité par ce qui est faite dans l'aviation, j'ai appliqué les lois de la résistance de l'air aux insectes, et je suis arrivé, avec M. Sainte-Laguë, à cette conclusion que leur vol est impossible. Magnan se réfère à son André auxiliaire Sainte-Laguë, un mathématicien. Les calculs qui ont prétendu montrer cela gaffent des abeilles ne peuvent pas voler sont basés sur un traitement linéaire simplifié des profils aérodynamiques de oscillation. La méthode assume de petites oscillations d'amplitude sans décollement de l'écoulement. Ceci ignore l'effet de la stalle dynamique, une séparation de flux d'air induisant un grand vortex au-dessus de l'aile, qui produit brièvement plusieurs fois l'ascenseur du profil aérodynamique dans le vol régulier. Une analyse aérodynamique plus sophistiquée prouve que le bourdon peut voler parce que ses ailes rencontrent la stalle dynamique dans chaque cycle d'oscillation. En plus, John Maynard Smith, un biologiste remarquable avec un arrière - plan fort en aéronautique, a précisé qui gaffent des abeilles ne serait pas attendu pour soutenir le vol, car elles devraient développer trop de puissance donnée leur secteur d'aile minuscule. Cependant, en aérodynamique expérimente avec d'autres insectes qu'il a constaté que la viscosité à l'échelle de petits insectes a signifié que même leurs petites ailes peuvent déplacer très un de large volume d'air relativement à la taille, et ceci réduit la puissance exigée pour soutenir le vol par un ordre de grandeur. Une autre description de la fonction de l'aile d'une abeille est que les ailes fonctionnent pareillement aux lames d'hélicoptère, "les lames semi-rotatives d'hélicoptère d'inverse-lancement". Les abeilles ont battu leurs ailes approximativement 200 fois par seconde. Leurs muscles de thorax n'augmentent pas et contrat sur chaque mise à feu de nerf mais vibrent plutôt comme une bande élastique plumée. (Source primaire : Wikipedia)